Araç Değer Kaybı Avukatı

Araç değer kaybı, trafik kazasında hasar gören aracın onarıldıktan sonra bile ikinci el piyasasında kaza öncesine göre daha düşük fiyatla alıcı bulmasından doğan zarardır. Kazada kusuru olmayan ya da daha az kusurlu olan araç sahibi, bu zararı karşı aracın zorunlu trafik sigortasından veya kusurlu sürücü ile araç işleteninden talep edebilir. Mersin’de araç değer kaybı avukatı olarak sigorta başvurusundan Sigorta Tahkim Komisyonu’na ve mahkemeye kadar bu talepleri takip ediyorum.

Aşağıdaki ön tahmin aracıyla aracınızın değer kaybını yaklaşık olarak hesaplayabilir, ardından hesaplamayı etkileyen etkenleri ve başvuru sürecini inceleyebilirsiniz.

Araç Değer Kaybı Kimlere Ödenir?

Değer kaybı talep edebilmek için şu şartların birlikte bulunması gerekir:

• Kazada karşı tarafın kusurlu olması; tam kusurlu değilseniz, karşı tarafın kusur oranı kadar talep edilebilir.
• Aracın kazada gerçek bir hasar görmüş ve onarılmış ya da parça değişimi yapılmış olması.
• Hasarın aracın piyasa değerini etkileyecek nitelikte olması. Yalnızca plastik aksam, far veya cam gibi parçaların değiştiği küçük hasarlarda değer kaybı çoğu zaman oluşmaz ya da düşük kalır.

Kendi kasko poliçeniz genellikle değer kaybını karşılamaz; değer kaybı kural olarak karşı aracın zorunlu trafik sigortasından istenir.

Araç Değer Kaybı Nasıl Hesaplanır?

Değer kaybı; aracın kaza öncesindeki ikinci el piyasa değeri ile onarımdan sonraki piyasa değeri arasındaki farktır. Hesaplamayı etkileyen başlıca unsurlar şunlardır:

• Aracın marka, model, yaş ve kilometresi
• Hasarın büyüklüğü, onarım yöntemi ve değişen ya da boyanan parçalar
• Aracın daha önceki hasar ve tramer kayıtları
• Aracın piyasadaki talep durumu

Sigorta şirketleri başvuruları çoğunlukla zorunlu trafik sigortası genel şartlarındaki hesaplama yöntemine göre değerlendirir. Uyuşmazlık Sigorta Tahkim Komisyonu’na veya mahkemeye taşındığında ise değer kaybı genellikle bilirkişi incelemesiyle, aracın gerçek piyasa değerleri esas alınarak belirlenir. Bu nedenle sigorta şirketinin teklif ettiği tutar ile bilirkişinin belirlediği tutar arasında önemli farklar oluşabilir.

Hangi Hasarlar Değer Kaybı Yaratır?

Değer kaybının oluşup oluşmayacağını belirleyen en önemli etken, hasarın aracın gövdesine ve güvenlik yapısına ne kadar dokunduğudur.

Genellikle değer kaybı yaratan hasarlar:

• Kapı, çamurluk, kaput veya bagaj kapağı gibi sac kaporta parçalarının değişmesi
• Birden fazla parçanın boyanması
• Tavan, podye, direk veya şasi onarımı
• Hava yastıklarının açılması
• Aracın hasar kaydına “ağır hasar” olarak geçmesi

Değer kaybının düşük kaldığı veya oluşmadığı durumlar:

• Yalnızca tampon, far, stop lambası, ayna veya cam gibi plastik ve camdan parçaların değişmesi
• Tek bir parçada küçük boya işlemi
• Çok yaşlı veya çok yüksek kilometreli araçlar
• Kazadan önce de ağır hasar kaydı bulunan araçlar

Ekspertiz Raporunda Dikkat Edilmesi Gerekenler

Değer kaybı talebinin gücü büyük ölçüde ekspertiz raporuna dayanır. Raporda şu hususların eksiksiz yer alması gerekir:

• Değişen, onarılan ve boyanan parçaların tek tek listesi
• Parçaların orijinal mi yoksa eşdeğer parça mı olduğu
• Hasar ve onarım sürecine ait fotoğraflar
• Aracın kaza öncesindeki durumu, kilometresi ve donanımı
• Kaza öncesi piyasa değerinin hangi emsallere göre belirlendiği

Sigorta şirketinin görevlendirdiği eksperin raporu mahkemeyi bağlamaz. Raporda eksik ya da hatalı tespitler varsa bağımsız ekspertiz yaptırılabilir; uyuşmazlık tahkime veya mahkemeye taşındığında ise bilirkişi incelemesi talep edilir.

Değer Kaybı Başvurusu Adım Adım

1. Belgelerin toplanması: Kaza tespit tutanağı veya kaza raporu, ruhsat, ehliyet, karşı aracın poliçe bilgisi, ekspertiz raporu, onarım faturası ve hasar fotoğrafları.
2. Sigorta şirketine yazılı başvuru: Karşı aracın zorunlu trafik sigortası şirketine değer kaybı talebiyle başvurulur. Şirketin 15 gün içinde yanıt vermesi gerekir.
3. Teklifin değerlendirilmesi: Şirketin teklifi, aracın gerçek piyasa değeri üzerinden kontrol edilir. Eksik bir ödemeyi “tam ve kesin” kabul eden ibraname imzalanmamalıdır.
4. Tahkim veya dava: Başvuru reddedilir, yanıtsız kalır ya da eksik ödeme yapılırsa Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulabilir veya dava açılabilir.

Değer Kaybının Yanında İstenebilecek Diğer Zararlar

• Onarım bedeli: Karşı tarafın sigortası tarafından ödenmemişse veya eksik ödenmişse.
• Araçtan yoksun kalma (ikame araç) bedeli: Aracın serviste kaldığı süre boyunca kullanılamamasından doğan zarar.
• Kazanç kaybı: Taksi, servis veya ticari araçlarda aracın çalışamadığı dönemdeki gelir kaybı.
• Çekici ve ekspertiz giderleri.

Kazada yaralanma da varsa bedensel zararlara ilişkin talepler için Mersin trafik kazası avukatı sayfasına bakabilirsiniz.

Zamanaşımı

Araç değer kaybı talepleri, trafik kazasından doğan diğer tazminat talepleri gibi zararın ve sorumlunun öğrenilmesinden itibaren iki yıl ve her hâlde kaza tarihinden itibaren on yıl içinde zamanaşımına uğrar. Aracın satılmış olması tek başına değer kaybı talebini ortadan kaldırmaz; ancak satışın zamanı ve fiyatı hesaplamayı etkileyebilir.

Mersin’de Araç Değer Kaybı Süreci

Değer kaybı davaları kazanın meydana geldiği yer mahkemesinde de açılabildiği için Mersin ve ilçelerinde meydana gelen kazalarda dava Mersin’de görülebilir. Sigorta Tahkim Komisyonu başvuruları ise elektronik ortamda yapılabildiğinden araç sahibinin başka bir ilde yaşaması süreci engellemez. Ekspertiz ve bilirkişi incelemelerinde aracın bulunduğu yer dikkate alınarak planlama yapılır.

Sıkça Sorulan Sorular

Değer Kaybı Talebiniz İçin Değerlendirme Alın

Sigorta şirketinin teklifinin aracınızın gerçek değer kaybını karşılayıp karşılamadığını ve izlenecek yolu değerlendirmek için iletişim sayfası üzerinden bana ulaşabilirsiniz.